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Weltmeister im Straßenrennen der Männer
Beschreibung: Liste der 🚲 Weltmeister im Straßenrennen im Rahmen der Straßenrad-WM seit der ✅ ersten Austragung 1927 bis zur Gegenwart.
Die Weltmeisterschaften im Straßenradsport haben einen klaren Höhepunkt, und zwar das Rennen der Männer am finalen Tag der Veranstaltung. Heute gibt es nur noch die Profis, eine Trennung mit den Amateuren ist nicht mehr aktuell. Das war früher anders und so gab es auch unterschiedliche erste Bewerbe, denn die ersten Weltmeisterschaften wurden nur von den Amateuren bestritten, den ersten Weltmeistertitel für die Radprofis gab es 1927 und seither wird jedes Jahr der Titel neu vergeben. Das Rennen der Amateure findet nicht mehr statt.
Die Siegerliste der letzten Jahre zeigt, dass die Bergfahrer Mühe haben, einen Titel zu erringen, weil zumeist der Weltmeistertitel im Sprint vergeben wird. Und da sind die Sprinter nun einmal haushoch überlegen. Man kann die Straßen-Radweltmeisterschaft durchaus mit den Frühjahrsklassikern vergleichen, bei denen an einem Tag nach langer Fahrt das Rennen entschieden wird. Zwar gibt es in den letzten Runden der Rad-WM immer viele Attacken, um den Sprint zu vermeiden, aber in den seltensten Fällen gelingt knapp vor dem Finale die Flucht.
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Das hat den Grund, weil die Weltmeisterschaft im Gegensatz zu früheren Austragungen nicht mehr eine Strecke von A nach B ist, sondern ein Rundkurs, der oftmals so leicht angelegt ist, dass es zwar in jeder Runde eine Erhebung, vielleicht sogar zwei Hügel gibt, aber die Sprinter haben damit kein Problem. Selten wird der Kurs so schwer angelegt wie etwa bei der WM 2018 in Innsbruck, als es richtige Rampen zu überwinden galt. Dort waren die reinen Sprinter chancenlos.
Beeindruckend war zuletzt Peter Sagan aus der Slowakei, dem es gelang, dreimal in Folge den Titel zu holen und damit Weltmeister im Straßenrennen zu werden. Auch beeindruckend war der WM-Titel von Alejandro Valverde im österreichischen Innsbruck mit einem Alter von 38 Jahren. Besonders war auch die WM 2020, weil durch die Corona-Krise die Tour de France erst Ende August stattfand und die WM, üblicherweise nach den drei großen Schleifen, vor Vuelta und Giro angesetzt wurde. Etliche nahmen nicht teil, viele Stars aber sehr wohl und mit Julien Alaphilippe gewann zwar nicht der Topfavorit, aber einer der besten Fahrer der letzten Jahre. Und er wiederholte 2021 diesen Titel sogar noch.
Platz 1: 'Tadej Pogacar (Slowenien)
Platz 2: Ben O'Connor (Australien)
Platz 3: Mathieu van der Poel (Niederlande)
| Jahr | Veranstaltungsort | Weltmeister |
|---|---|---|
| 2024 | Zürich (Schweiz) | Tadej Pogacar (Slowenien) |
| 2023 | Glasgow (Schottland) | Mathieu van der Poel (Niederlande) |
| 2022 | Wollongong (Australien) | Remco Evenepoel (Belgien) |
| 2021 | Leuven (Belgien) | Julien Alaphilippe (Frankreich) |
| 2020 | Imola (Italien) | Julien Alaphilippe (Frankreich) |
| 2019 | Yorkshire (Großbritannien) | Mats Pedersen (Dänemark) |
| 2018 | Innsbruck (Österreich) | Alejandro Valverde (Spanien) |
| 2017 | Bergen (Norwegen) | Peter Sagan (Slowakei) |
| 2016 | Doha (Katar) | Peter Sagan (Slowakei) |
| 2015 | Richmond (USA) | Peter Sagan (Slowakei) |
| 2014 | Ponferrada (Spanien) | Michal Kwiatkowski (Polen) |
| 2013 | Florenz (Italien) | Rui Costa (Portugal) |
| 2012 | Limburg (Niederlande) | Philippe Gilbert (Belgien) |
| 2011 | Kopenhagen (Dänemark) | Mark Cavendish (Großbritannien) |
| 2010 | Geelong (Australien) | Thor Hushovd (Norwegen) |
| 2009 | Mendrisio (Schweiz) | Cadel Evans (Australien) |
| 2008 | Varese (Italien) | Alessandro Ballan (Italien) |
| 2007 | Stuttgart (Deutschland) | Paolo Bettini (Italien) |
| 2006 | Salzburg (Österreich) | Paolo Bettini (Italien) |
| 2005 | Madrid (Spanien) | Tom Boonen (Belgien) |
| 2004 | Verona (Italien) | Oscar Freire (Spanien) |
| 2003 | Hamilton (Kanada) | Igor Astarloza (Spanien) |
| 2002 | Zolder (Belgien) | Mario Cipollini (Italien) |
| 2001 | Lissabon (Portugal) | Oscar Freire (Spanien) |
| 2000 | Plouay (Frankreich) | Romans Vainsteins (Lettland) |
| 1999 | Verona (Italien) | Oscar Freire (Spanien) |
| 1998 | Valkenburg (Niederlande) | Oskar Camenzind (Schweiz) |
| 1997 | San Sebastian (Spanien) | Laurent Brochard (Frankreich) |
| 1996 | Lugano (Schweiz) | Johann Museeuw (Belgien) |
| 1995 | Bogota (Kolumbien) | Abraham Olano (Spanien) |
| 1994 | Agrigent (Italien) | Luc Leblanc (Frankreich) |
| 1993 | Oslo (Norwegen) | Lance Armstrong (USA) |
| 1992 | Benidorm (Spanien) | Gianni Bugno (Italien) |
| 1991 | Stuttgart (Deutschland) | Gianni Bugno (Italien) |
| 1990 | Utsunomiya (Japan) | Rudy Dhaenens (Belgien) |
| 1989 | Chambéry (Frankreich) | Greg Lemond (USA) |
| 1988 | Ronse (Belgien) | Maurizio Fondriest (Italien) |
| 1987 | Villach (Österreich) | Stephen Roche (Irland) |
| 1986 | Colorado Springs (USA) | Moreno Argentin (Italien) |
| 1985 | Giavera Montello (Italien) | Joop Zoetemelk (Niederlande) |
| 1984 | Barcelona (Spanien) | Claude Criquielion (Belgien) |
| 1983 | Altenrhein (Schweiz) | Greg Lemond (USA) |
| 1982 | Goodwood (Großbritannien) | Guiseppe Saronni (Italien) |
| 1981 | Prag (CSSR) | Freddy Maertens (Belgien) |
| 1980 | Sallanches (Frankreich) | Bernard Hinault (Frankreich) |
| 1979 | Valkenburg (Niederlande) | Jan Raas (Niederlande) |
| 1978 | Nürburgring (BRD) | Gerrie Kneteman (Niederlande) |
| 1977 | San Cristobal (Venezuela) | Francesco Moser (Italien) |
| 1976 | Ostuni (Italien) | Freddy Maertens (Belgien) |
| 1975 | Yvoir (Belgien) | Hennie Kuiper (Niederlande) |
| 1974 | Montreal (Kanada) | Eddy Merckx (Belgien) |
| 1973 | Montjuic (Spanien) | Felice Gimondi (Italien) |
| 1972 | Gap (Frankreich) | Marino Basso (Italien) |
| 1971 | Mendrisio (Schweiz) | Eddy Merckx (Belgien) |
| 1970 | Leicester (Großbritannien) | Jean-Pierre Monsere (Frankreich) |
| 1969 | Zolder (Belgien) | Harm Ottenbros (Niederlande) |
| 1968 | Imola (Italien) | Vittorio Adroni (Italien) |
| 1967 | Heerlen (Niederlande) | Eddy Merckx (Belgien) |
| 1966 | Nürburgring (BRD) | Rudy Altig (BRD) |
| 1965 | Lasarte (Spanien) | Tom Simson (Großbritannien) |
| 1964 | Sallanches (Frankreich) | Jan Janssen (Niederlande) |
| 1963 | Ronse (Belgien) | Benoni Beheyt (Belgien) |
| 1962 | Salo (Italien) | Jean Stablinski (Frankreich) |
| 1961 | Bern (Schweiz) | Rik van Looy (Belgien) |
| 1960 | Sachsenring (DDR) | Rik van Looy (Belgien) |
| 1959 | Zandvoort (Niederlande) | André Darrigarde (Frankreich) |
| 1958 | Reims (Frankreich) | Ercole Baldini (Italien) |
| 1957 | Waregem (Belgien) | Rik van Steenbergen (Belgien) |
| 1956 | Ballerup (Dänemark) | Rik van Steenbergen (Belgien) |
| 1955 | Frascati (Italien) | Stan Ockers (Belgien) |
| 1954 | Solingen (BRD) | Louison Bobet (Frankreich) |
| 1953 | Lugano (Schweiz) | Fausto Coppi (Italien) |
| 1952 | Luxenburg (Luxenburg) | Heinz Müller (BRD) |
| 1951 | Varese (Italien) | Ferdi Kübler (Schweiz) |
| 1950 | Moorslede (Belgien) | Briek Schotte (Belgien) |
| 1949 | Kopenhagen (Dänemark) | Rik van Steenbergen (Belgien) |
| 1948 | Valkenburg (Niederlande) | Briek Schotte (Belgien) |
| 1947 | Reims (Frankreich) | Theofiel Middelkamp (Niederlande) |
| 1946 | Zürich (Schweiz) | Hans Knecht (Schweiz) |
| 1938 | Valkenburg (Niederlande) | Marcel Kint (Belgien) |
| 1937 | Kopenhagen (Dänemark) | Eloi Meulenburg (Belgien) |
| 1936 | Bern (Schweiz) | Antonin Magne (Frankreich) |
| 1935 | Florette (Belgien) | Jean Aerts (Belgien) |
| 1934 | Leipzig (Deutschland) | Karel Kaers (Belgien) |
| 1933 | Monthlery (Frankreich) | Georges Speicher (Frankreich) |
| 1932 | Rom (Italien) | Alfredo Binda (Italien) |
| 1931 | Kopenhagen (Dänemark) | Learco Guerra (Italien) |
| 1930 | Lüttich (Belgien) | Alfredo Binda (Italien) |
| 1929 | Zürich (Schweiz) | Georges Ronsse (Belgien) |
| 1928 | Budapest (Ungarn) | Georges Ronsse (Belgien) |
| 1927 | Nürburgring (Deutschland) | Alfredo Binda (Italien) |
Der Radsport ist vielseitig und reicht von der Bahn über BMX-Rennen bis zur Straße. Aber gerade die Straße oder der Straßenradsport hat besonders viel Tradition und weiterhin eine große Bedeutung. Besonders die Tour de France wird rund um den Erdball präsentiert, aber auch die Eintagesklassiker im Frühjahr interessieren die Massen.
Daher gibt es viele Begriffe, die sich herausgebildet haben. Wir haben sie in Kategorien untergliedert, die von den Bewerben und der Rennabwicklung bis zu einschlägigen Begriffen im Renngeschehen reichen.
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