Langlauf und Massenstartrennen

Langlauf und Massenstartrennen

In den 1980er-Jahren wurde die Idee entwickelt, Massenstartrennen durchzuführen, wobei in den 1990er-Jahren diese Rennen Hochsaison hatten und in vielen Wintersportarten bis heute ein beliebtes Element sind - das gilt auch für den Langlaufsport.

Im Biathlon und im Langlauf sind die Massenstartrennen sehr beliebt geworden, weil es spektakulär ist, wenn das ganze Teilnehmerfeld zugleich beginnt und man sieht daher auch sofort, wer in Führung ist und wer aus dem Feld herausfällt und keine Chance auf einen Spitzenplatz hat. Gerade im Langlauf, wo sich 70 oder mehr Leute gleichzeitig auf die Reise begeben, sieht dies sehr beeindruckend aus.

Aber die Massenstartrennen haben einen Nachteil, weil es zu sehr taktischen Rennen gekommen ist. Gerade bei den Herren, bei denen die Leistungsdichte groß ist, sind die 50 Kilometer sowohl in der klassischen Technik als auch in der freien Technik zu 45 Kilometer Langeweile und 5 Kilometer Action geworden.

45 Kilometer Langeweile deshalb, weil das Feld meist zusammenblieb und niemand so richtig Tempo machen will und einige Experten überhaupt keine Führungsarbeit leisten und 5 Kilometer Action, weil dann angegriffen wird und es zum Schlussspurt kommt, der erst über das Rennen entscheidet.

Daher hat man bei den Massenstartrennen eine Kompromisslösung entwickelt, dass es zwischendrin Sprintwertungen gibt, durch die Sekunden und/oder Punkte erobert werden können. Damit werden Impulse gesetzt, um das Rennen dynamischer zu gestalten. Am grundsätzlichen Charakter hat sich aber nicht viel verändert. Nur selten lösen sich ein paar Leute schon viel früher und sorgen für Spannung.

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