Nahezu jedes Jahr werden in der Formel 1 die Regeln angepasst und zum Teil sogar deutlich verändert, wobei man aber beim Regelwerk unterschiedliche Bereiche berücksichtigen muss. Denn die Technik, wie die Formel1-Rennautos gebaut werden dürfen, muss je nach Gelingen der Teams in den letzten Jahren angepasst werden, die Regeln rund um das Rennen selbst verändern sich nur schubweise nach neuen Erkenntnissen.
So kann nicht jeder, der Lust hat, sich in ein Formel 1-Auto setzen und an einem Rennen teilnehmen. Man braucht schon die entsprechende Lizenz. Und es können auch nicht 50 Leute am Rennen teilnehmen, wenn im Regelwerk festgeschrieben steht, wie viele Piloten zugelassen sind. Das sind nur zwei Beispiele für eine ganze Reihe von Regeln, die in der Formel 1 Gültigkeit haben, wobei rund um das Rennen und den Kurs sowie den Rennteams viele Vorgaben und Bestimmungen sind über Jahre kaum ändern.
Anders sieht es aus, wenn man an die Technik denkt. Denn hier werden die aerodynamischen Bestimmungen immer wieder erweitert oder zusammengestrichen, um für mehr Wettbewerb zu sorgen und auch den Konstrukteuren einige Zeit zum Knabbern zu geben. Würde man diese Regeln nie anpassen, dann würden die vorhandenen Vorgaben immer extremer ausgenutzt und ausgereizt werden und das kann auch ziemlich gefährlich werden.
Ein Beispiel war die unglaubliche Dominanz von Red Bull durch die perfekt angepasste Aerodynamik, mit der man der Konkurrenz klar überlegen war. Um mehr Ausgleich zu schaffen, hat man die Regeln rund um die Aerodynamik so verändert, dass Red Bull seine Vormachtstellung verloren hat. Allerdings gelingt das nicht immer, denn Mercedes ist danach jahrelang überlegen gewesen und jegliche Änderung der Regelungen hat nichts daran verändert.
Somit ist der Katalog an Artikel rund um die Regeln in der Formel 1 eine Mischung aus Bestimmungen, wie ein Rennen durchzuführen ist und den Vorgaben, wie die Autos beschaffen sein müssen und wer überhaupt als Konstrukteur infrage kommen kann oder was man tun muss, um als solcher zu gelten.
Damit man in der Formel 1 an den Start gehen darf, braucht es eine Lizenz pro Fahrer und natürlich auch einen Konstrukteur samt Team als Garant für ein Fahrzeug, das man im Rennen bewegen kann. Das Regelwerk gibt dabei vor, wie das Rennen vonstatten zu gehen hat, das gilt auch für die Voraussetzungen der Rennstrecke. Und auch bei den Testfahrten gibt es fixe Regeln, um die Kosten nicht explodieren zu lassen. Im Rennen selbst sind es die Stewards, die die Aufgabe haben, das Einhalten des Regelwerks zu überprüfen.
Jedes Rennen in der Formel 1 hat natürlich das Ziel, erfolgreich zu sein und möglichst zu gewinnen, aber auch Punkte zu sammeln. Denn die meisten Punkte bringen dem WM-Titel, da jedes Formel 1-Rennen auch Teil der Weltmeisterschaft ist. Für manche bleibt ein Sieg das Höchste in der Karriere, andere gewinnen vielfach die Weltmeisterschaft und stellen Rekorde auf.
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Artikel-Thema:
Formel 1 Regelwerk für die Rennen
Beschreibung: Das 🏆 Regelwerk in der Formel 1 legt nicht nur die Punktaufteilung fest, sondern definiert auch den Konstrukteur, den zugelassenen Piloten und alle anderen Rennbedingungen in der F1.
letztes Datum:
09. 02. 2023
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