13. Etappe der Tour de France

Schweres Bergzeitfahren

Die 13. Etappe der Tour de France 2025 ist ein sehr kurzes Teilstück von 10,9 Kilometer, denn es gibt nach längerer Zeit wieder einmal ein Bergzeitfahren. Früher waren die Zeitfahren deutlich anders strukturiert als in den letzten Jahren, denn es gab Zeitfahren über 50 Kilometer, mehr Teamzeitfahren und auch immer wieder ein Bergzeitfahren, zum Beispiel auch hinauf auf Alpe d'Huez. Im aktuellen Fall wird von Loudenville nach Peyragudes über die 10,9 Kilometer geklettert.

Strecke der 13. Etappe

Schon vom Start weg steigt das Profil in diesem Bergzeitfahren leicht an, fällt dann aber noch einmal, ehe der wirkliche Anstieg beginnt. Insgesamt werden auf diesen knapp 11 Kilometern 650 Höhenmeter überwunden und die eigentliche Bergwertung ist mit 8 Kilometer und 7,9 % Steigung angegeben. Damit handelt es sich um eine Bergwertung der 1. Kategorie, die auf 1.580 Meter Seehöhe erreicht ist.

Besonders fies ist, dass das steilste Stück mit 16 % am letzten Kilometer erreicht wird, also dann, wenn die Fahrer schon müde sind.

Bildquelle: letour.fr

Die Favoriten

Die Favoriten für die Gesamtwertung sind wieder gefragt, denn auf so einem Teilstück kann man Zeit gutmachen oder auch verlieren. Für Kletterer, die nicht gut im Zeitfahren sind, ist ein Bergzeitfahren eigentlich ein Segen, weil man in ihrer Lieblingsdisziplin fährt und nicht topfeben mit hoher Geschwindigkeit.

Davon abgesehen sind Allrounder und Sprinter nur daraus aus innerhalb der Karenzzeit das Rennen beenden zu können. Echte Zeitfahrer haben auch Mühe, weil sie ihr Talent vor allem im Flachen ausspielen können. Sie können wohl auch gut am Berg gegen die Zeit fahren, aber ihre Kletterfähigkeiten sind normalerweise nicht so gegeben.

Ergebnisse und Details

Alle Ergebnisse und die Einzelwertungen (Bergwertung, Sprintwertung ...) finden Sie auf der offiziellen Webseite der Tour de France.

https://www.letour.fr/de