19. Etappe des Giro d'Italia

Jede Menge Kletterei

Die 19. Etappe des Giro d'Italia 2026 ist die Fahrt von Feltre über 151 Kilometer nach Alleghe und ist eine jener Etappen, die es in der letzten Woche des Giro immer wieder gibt. Über 5.000 Höhenmeter sind zu überwinden, es gibt reichlich Berge und das ganze auf kompaktem Format mit gerade einmal 150 Kilometer.

Strecke der 19. Etappe

Die Fahrt wird bei 336 Meter Höhe aufgenommen und gestaltet sich rund 35 Kilometer denkbar einfach, denn man bleibt bei 350 bis 450 Meter Seehöhe. Dann stellt sich das Profil aber auf und es wartet der Passo Duran auf 1.601 Meter Seehöhe, eine Bergwertung der 1. Kategorie. Nach der Abfahrt folgt sofort eine Bergwertung der 2. Kategorie mit Coi auf 1.501 Meter sowie nach sehr kurzer Abfahrt eine weitere mit Forcella Staulanza auf 1.766 Meter Seehöhe, wobei hier bis zu 19 % Steigung zu überwinden sind.

Mittels der Abfahrt kommen die Radprofis auf 1.300 Meter Höhe zurück, um dann aber gleich auf den Passo Giau auf 2.233 Meter Höhe zu klettern, der als Cima Coppi ausgezeichnet ist, der höchste Pass des Giro 2026. Wieder geht es ins Tal, aber auch nur auf 1.500 Meter und es wartet der Passo Falzarego auf 2.105 Meter, eine weitere Bergwertung der 2. Kategorie.

Dann hat man das Schlimmste hinter sich gebracht und es folgen 20 Kilometer Abfahrt, die die Profis auf unter 1.000 Meter bringen. Von dort aus wird ins Ziel geklettert, das auf 1.456 Meter erreicht wird und auch als Bergwertung der 2. Kategorie ausgewiesen ist.

Streckenprofil 19. Etappe des Giro d´Italia Bildquelle: giroditalia.it

Die Favoriten

Diese Etappe ist für die Gesamtwertung von großer Bedeutung und daher wird es vom ersten Kilometer an um die Taktik der Teams gehen, deren Kapitäne gut im Rennen liegen oder noch Zeit aufholen sollen. Einen schwachen Tag darf man sich hier natürlich nicht erlauben. Es gibt aber nicht die große Bergankunft, sodass Fahrer, die Zeit gutmachen wollen, eher davor bereits in die Offensive gehen müssen oder umgekehrt die Führenden mit ihrer Mannschaft die anderen abhängen wollen, um ein ruhigeres Finale zu fahren.

Die Allrounder werden wohl keine Chance haben, außer man lässt eine Fluchtgruppe mit großem Vorsprung fahren, das gilt auch für Bergziegen mit großem Rückstand in der Gesamtwertung. Die verbliebenen Sprinter werden sich bemühen, im Zeitlimit das Ziel zu erreichen.